Описание комбинации приборов GF 615
Главенствующее верхнее положение на темном информационном поле занимает световая шкала тахометра - в спортивном автомобиле иначе быть не может. Слева расположилась шкала указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя, в правой части находится шкала указателя количества топлива в баке автомобиля. Свободные места на информационном поле отданы под предупреждающие индикаторы бортовой системы контроля.
Центр информационного поля отдан в распоряжение крупноформатного графического дисплея с высококонтрастным FSTN индикатором, характеризующимся расширенным температурным диапазоном и широким углом обзора.
Оперативное управление маршрутным компьютером осуществляется с помощью стандартного подрулевого переключателя, не отвлекающее водителя во время движения. Для сервисного управления служит встроенный энкодер.

Совместимость - с контроллерами BOSCH M1.5.4 / MP7.0 / M7.9.7 / Январь 5.1 / VS 5.1 / Январь 7.2.

Технические характеристики:

Рабочий диапазон напряжения питания    - 10.5 ... 17.0 В

Максимальный ток потребления при напряжении питания 13.5 В не более:

- при выключенном зажигании ........ 11 мА

- при включенном зажигании ........ до 1.3 А

Режимы работы КЭП:

1. Режим "Комбинация приборов"

2. Режим "Органайзер"

В данном режиме отображается:

- Текущее время.

- Дата.

- День недели.

- Температура воздуха за  бортом.

3. Режим "Отчёты"

Позволяет посмотреть параметры за текущий или прошлый день, за текущий или прошлый месяц, по маршруту 1 и 2 заданным пользователем, за время от включения зажигания и всё время эксплуатации автомобиля (от момента установки комбинации приборов):

- Средний расход топлива, л/100 км.

- Средняя скорость автомобиля, км/час.

- Общий расход топлива, л.

- Расход топлива в пути, л.

- Расход топлива при простое, л.

- Время простоя.

- Время в пути.

- Время работы двигателя.

- Пробег, км.

4. Режим "Спорт-экран"

Позволяет замерить динамические характеристики автомобиля:

- Время прохождение мерного участка (расстояние задаётся в Настройках).

- Время разгона до 100 км/ч.

- Максимальную скорость при прохождении мерного участка.

- Обороты двигателя.

- Текущую скорость.

- Максимальные обороты двигателя при прохождении мерного участка.

5. Режим "Техобслуживание"

Позволяет настроить пробег до следующего ТО по параметрам :

- Замена масла ДВС и КПП

- Свечей

- Ремня ГРМ

- Замена воздушного и топливного фильтров

6. Режим "Диагностика"

Обеспечивает возможность :

- Считывать коды неисправностей (ошибок)

- Сбрасывать все накопленные ошибки ЭБУ

- Просмотреть версию ЭБУ

-Просмотреть версию по КЭП

-Просмотреть контрольную сумму ПО КЭП

-Сервисная книжка

*примечание: данные операции возможны только в режиме активной к-линии

 

7. Дисплей

-Яркость день/ночь

-Постоянная яркость

-Контрастность

-Инверсия

-Язык русский/английский

8. Звук

 -Позволяет отключить встроенный динамик

 

9. Уровень топлива

-обьем бака-позволяет устоновить максимальный обьем бака:

43л

-Тарировка бака-позволяет подкоректировать текущий уровень топлива

-По умолчанию-производить сброс настроек по умолчанию

-Сброс тарировки

 

10. Автомобиль

-Мерный участок

-Огр. температуры двигателя

-Макс.АКБ, мин.АКБ

-Огр скорости

Огр оборотов

-Корекция температуры ДВТ

-Инициализация начального пробега а/м

 

11. Маршрутные параметры

-Текущая скорость автомобиля за поездку при движении автомобиля

-Максимальная скорость автомобиля за последний километр

-Средняя скорость автомобиля за поездку

-Мгновенный расход топлива

-Средний расход топлива

-Общий расход топлива

-Уровень топлива в баке

-Прогноз пробега автомобиля на остатке топлива

-Время прбебега

-Время простоя

-Пробег

-Максимальная скорость за поездку

 

12. Текущие параметры

-Позволяет просматривать текущие параметры двигателя

-температура двигателя

-Обороты двигателя

-Положение дросельной заслонки

-расход воздуха

-Напряжение борт сети

-Угол опережения зажигания

-Мгновенный расход топлива

 

13. Аварийный сигнализатор

-опастный уровень тормозной жидкости

-превышение температуры О/Ж

-аварийное давления масла

-превышение оборотов двигателя

-низкое или высокое напряжение АКБ

-превышение лимита скорости

-будильник

Сообщение при включении зажигания

-источник сброса-проподания питания и сбой ПО КЭП

-Сброс параметров ПО

-приветственное сообщение в начале поездки

-Наступление сроков То из списка

-Включенный маршрут

-Низкий уровень топлива